dwumasa 1,9 cdti Moderator: piotii dwumasa 1,9 cdti mam pytankopadła mi dwu masa , nie chcę ponosić dużych kosztów, lepiej założyć używkę czy po regeneracji Nauka jazdy Posty: 7Dołączył(a): 3 maja 2014, o 08:42 Re: dwumasa 1,9 cdti przez mateusz » 3 maja 2014, o 17:39 o uzywce (wedlug mnie) zapomnij. nikt Ci nie powie ile naprawde ma km zrobione. dwumasa siada po ok 200-250k km. a co co regeneracji... nie moge sie bardzo wypowiedziec ale jedna firma zrobi dobrze a dwie spieprza sprawe a zaplacisz 50-75% ceny nowej dwumasy. wiec nieraz warto sie zastanowic i albo zaplacic raz a porzadnie (nowka i jedna robocizna) lub taniej czesc a kilka razy robic to i wyjdzie Ci wiecej. to juz indywidualna decyzja uzytkownika. mateusz Weteran Posty: 548Dołączył(a): 20 cze 2013, o 13:54Lokalizacja: OPR Głogówek Silnik: CDTI Z19DT Re: dwumasa 1,9 cdti przez tomcio1810 » 5 maja 2014, o 16:35 Popieram odpowiedz kolegi, co do regeneracj dobra firma to znajduje sie w warszawie, która regeneruje dwumasy, ale sam osobiście doradzał bym kupic nowe, lecz nie made i n china tylko luk sachs tomcio1810 Kierowca Posty: 12Dołączył(a): 4 cze 2013, o 21:05 Silnik: CDTI Z17DTL Re: dwumasa 1,9 cdti przez raczek » 4 cze 2014, o 11:28 Najlepiej to całkowicie się tego pozbądź Dwumasa to kosztowna zabawa ale jeśli już to oczywiście zalecam nówkę, w używki nie ma się co bawić, szkoda pieniedzy i czasu. Zestawik od Valeo bardzo fajnie daje radę raczek Starszy kierowca Posty: 58Dołączył(a): 24 paź 2013, o 08:14 Silnik: Z20LER Re: dwumasa 1,9 cdti przez Pucian » 16 cze 2014, o 23:29 Astra 150KM właśnie jest w warsztacie na wymianie zestaw kupiłem na allegro ( ... ).Nawet przez chwilę nie pomyślałem o regeneracji, lub komplet Sachs-a za 2368 zł i mam nadzieję że moja Astra zacznie w końcu normalnie jeździć:) Dokupiłem również uszczelniacz na wał korbowy ( mam nadzieję że dobrze to nazwałem) gdyż tak doradził mi sprzedawca,i czytając różne fora,spotkałem się z opiniami,że warto go również autem przejadę się dopiero za miesiąc,gdyż pracuję za Astra była kupiona w od strony wszystkie płyny,filtry,oraz rozrząd (całość ok 1500zł.),po wymianie dwumasy,auto jedzie do mojego kolegi na wymianę pary drzwi (lewych) oraz malowanie całego boku (kolor Astry czarny) i golasy,to koszt 500zł za pare,a reszta 1200zł. na koszt wymiany dwumasy -400 zł.(podobno po znajomości).Następnie mam zamiar sprawdzić zawieszenie,oraz muszę dokupić komplet felg strukturalnych,wraz z kołpakami,no i oczywiście muszę zakupić robię dla mojej dziewczyny,i mam zamiar wymienić wszystko,co będzie wzbudzało moje otwarty na sugestie i rady,oraz chętnie podzielę się moimi i dziękuję za zainteresowanie. Pucian Kierowca Posty: 17Dołączył(a): 16 cze 2014, o 22:04 Silnik: CDTI Z19DTH Re: dwumasa 1,9 cdti przez Pucian » 18 lip 2014, o 19:24 więc,sprzęgło dwumasowe wymienione,wszystko lala i wogóle cacy,oprócz tego,że autem jak szarpało,tak szarpie.... Moje obserwacje: szarpie autem,lub wyczuwam mocne drgania do 1500 obrotów ,potem do 2000 obr. auto jest bardzo ospałe,lecz po przekroczeniu 2000 obr. dosłownie wyrywa się w drogę (150KM). Czy miał ktoś podobne objawy,bo mechanicy u nas tacy że tylko rozkładają ręce????? Jest to strasznie uciążliwe szczególnie podczas jazdy w mieście,bywa że muszę przytrzymać go na sprzęgle,redukują na dwójkę,bo na przejściu dla pieszych ludzie położyliby się ze ruszaniu też jest problem,bo muszę dokładnie odmierzyć naciśnięcie gazu,gdyż inaczej wyższych biegach jest lepiej,ale czuję dziwne wibracje to coś z mieszanką, lub z wtryskiem? Proszę o poradę i pozdrawiam Pucian Kierowca Posty: 17Dołączył(a): 16 cze 2014, o 22:04 Silnik: CDTI Z19DTH Re: dwumasa 1,9 cdti przez szmic » 18 lip 2014, o 19:28 Poszukaj tematów o klapach wirowych, EGR też do wglądu szmic Weteran Posty: 820Dołączył(a): 12 sie 2012, o 17:32 Silnik: CDTI Z17DTJ Re: dwumasa 1,9 cdti przez Pucian » 18 lip 2014, o 19:35 będę czytał. Zauważyłem że auto do 2000 się muli,muszę lizać gaz żeby je rozpędzić,inaczej zaczyna szarpać. Podobno był błąd o wtryskiwaczu,ale nic więcej nie wiem,gdyż doszedł mi problem z klimą i tak jeżdżę od mechanika do mechanika,a każdy kasuje błędy. myśląc że to za info,zaraz będę Pucian Kierowca Posty: 17Dołączył(a): 16 cze 2014, o 22:04 Silnik: CDTI Z19DTH Re: dwumasa 1,9 cdti przez kaliope » 18 lip 2014, o 21:48 Pucian napisał(a): i tak jeżdżę od mechanika do mechanika,ile ja już widziałem takich wpisów przy z19dth, a ludzie się upierają, że muszą mieć 150 koni. Trzeba było brać z19dt, chipowac do 150 koni i miałbyś fajnego diesla. Ehh,,,,, no nic, pachnie mi to EGR'em. Trzeba go dobrze wyczyścić, sprawdzić jak chodzi iglica, wyczyścić przepustnicę, wyczyścić boost sensor, popatrzeć jak chodzi listwa na klapach podczas przygazówki kaliope Starszy klubowicz Posty: 457Dołączył(a): 15 lip 2014, o 22:39Lokalizacja: Kraków Silnik: CDTI Z19DT Re: dwumasa 1,9 cdti przez Pucian » 19 lip 2014, o 10:15 Ja wogóle nie chciałem diesela zawsze kupowałem benzyniaki, ale te auto trafiło mi się prosto z lawety,którą przyjechało z niemiec,a więc żaden nasz rodzimy mechanik,nie zdążył sobie jeszcze nic odkręcić:) a do tego z bogatym wyposażeniem,po atrakcyjnej cenie od kolegi. Chciałem po prostu wymienić wszystko,od A do Z, tym bardziej że to dla mojej dziewczyny,także cena nie gra roli. Po prostu przeraża mnie poziom wiedzy mechaników,i jestem już po wymianie podstawowych elementów (dwumasa,oleje,rozrząd itp.) a auto jeździ jak dupa do tego jeszcze klima siadła jeden dzień po full servisie,gdzie przedtem wszystko było ok. Nie mogę znaleźć rzetelnego mechanika,który porobiłby mi wszystko tak ,jak powinno oddawać auto w ich ja pracuję za granicą,i nie mogę zająć się tym osobiście. Ostatnio edytowano 19 lip 2014, o 10:43 przez Pucian, łącznie edytowano 1 raz Pucian Kierowca Posty: 17Dołączył(a): 16 cze 2014, o 22:04 Silnik: CDTI Z19DTH Powrót do Napęd, silniki diesla Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 11 gości
Sprawdź opinie innych kierowców ⇨ Wygodnie umów wizytę w sprawdzonym warsztacie ☆ Wymiana koła dwumasowego w mieście Radzyń Podlaski.Sprawdź opinie innych kierowców ⇨ Wygodnie umów wizytę w sprawdzonym warsztacie ☆ Wymiana koła dwumasowego Mazda w mieście Nowa Kaźmierka. Trzeba odkręcić docisk oraz wyjąć tarczę. Dopiero wtedy uzyskuje się dostęp do koła dwumasowego w Audi A6 C7, można ocenić jego zużycie oraz wymienić je. Sama wymiana jest już dość prosta. Polega na odkręceniu kilku śrub, którymi dwumasa przytwierdzona jest bezpośrednio do wału korbowego silnika. Następnie zakłada się w Sprawdź opinie innych kierowców ⇨ Wygodnie umów wizytę w sprawdzonym warsztacie ☆ Wymiana koła dwumasowego Mazda w mieście Namysłów. Sprawdź opinie innych kierowców ⇨ Wygodnie umów wizytę w sprawdzonym warsztacie ☆ Wymiana koła dwumasowego Skoda w mieście Szczecinek.
Sprawdź opinie innych kierowców ⇨ Wygodnie umów wizytę w sprawdzonym warsztacie ☆ Wymiana koła dwumasowego w mieście Andrychów.
Sprawdź opinie innych kierowców ⇨ Wygodnie umów wizytę w sprawdzonym warsztacie ☆ Wymiana koła dwumasowego Fiat w mieście Zielona Góra. Opel astra j JchhC.