RM Sotheby's estime cette Lancia Delta HF Integrale Evo 2 entre 90'000 euros et 140'000 euros. Vous pouvez toujours tenter votre chance, mais il est probable que cette rareté se vende à plus de 100'000 euros, si un collectionneur fou amoureux d'elle se déchaîne et ne se fixe aucune limite.
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1:18 Kyosho Lancia Delta HF Integrale Evo 2 Blue Lagos NEU NEW . Gewerblich. CHF 170,41. CHF 18,85 Versand. LANCiA DELTA HF INTEGRALE EVOLUZiONE EVO 2 MARTiNi 6 1992 BiANCO/BLU KYOSHO 1/18. Privat. CHF 188,50. CHF 33,15 Versand. LANCIA Delta HF 16V EVO Rallye Monte Carlo 1993 Repsol #1 Sainz Jol Kyosho 1:18 .
En 1991, Lancia déclina sa furieuse Delta HF Integrale 16V en une version Evoluzione encore plus méchante, élargie et dotée d'un moteur quatre cylindres 2.0 l turbo porté à 210 ch dans le
La Nuova Lancia Delta, secondo Miki Biasion. La "Evo 3" mai nata, come la Regina ma con tutte le dotazioni moderne, e il 2.0 16V rimane. Eccola in video live da Auto e Moto d'Epoca. 21 Ottobre 2021 alle 20:00. Di: Antonio Aimar. La Lancia Delta è diventata una leggenda del rally, vincendo un mondiale costruttori dopo l'altro fra il 1988 e il 1992.
Lancia Delta je jedním z nejslavnějších modelů italské automobilky Lancia. V letech 1987 až 1992 získal tento vůz šestkrát v řadě titul mistra světa v automobilových soutěžích — rallye.Vozy Lancia Delta s integrálním pohonem všech kol se právem zapsaly zlatým písmem do dějin světového automobilového vývoje a sportu a jsou hojně vyhledávány sběrateli ze všech
lancia delta hf integrale (1994) evo 2 bianco perlato edizione speciale limitata - solamente 31.196km - targa originale to - conservato ultramaniacale - iscritta e omologata registro storico lancia. eur 165,000. 1992 | lancia delta hf integrale evoluzione i "martini 5"
Lancia Delto Evo-e Rallye: 11 esemplari con livrea Martini . Per i più accaniti fan della Delta e della sue imprese sportive, GCK Exclusiv-e propone anche la Lancia Delta Evo-e Rallye
Lancia Delta Integrale Rallying "Pure Engine Sound" | FULL HD. The #Lancia #Delta #Integrale Group A is a Group A rally car built for the Martini Lancia by Lancia to compete in the World Rally
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